前天，上海傳染病權(quán)威專家張文宏發(fā)文稱：

疫情今年夏天結(jié)束基本已經(jīng)不可能。

本以為經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的全民抗疫，我們已經(jīng)邁過(guò)了至暗時(shí)刻，然而全球的疫情形勢(shì)又給我們帶來(lái)了巨大的不確定性。
繼日韓、伊朗疫情爆發(fā)后，歐美各國(guó)也相繼淪陷。之前就有人擔(dān)憂，可能國(guó)內(nèi)疫情解決得差不多了，國(guó)外卻爆發(fā)了，反向輸入又開(kāi)始了。

可怕的是，如今，這已然是事實(shí)。

中國(guó)以外確診病例，已反超中國(guó)。

截至北京時(shí)間16日17時(shí)，中國(guó)以外累計(jì)確診超過(guò)8萬(wàn)例；意大利單日新增確診超過(guò)3200例，累計(jì)確診近28000例；美國(guó)累計(jì)確診超過(guò)4000例。隨著疫情蔓延，歐洲多國(guó)升級(jí)防控措施。國(guó)外累計(jì)確診新冠肺炎病例88016例。而在歐美，有大量華人居留。
隨著歐美各國(guó)不斷升級(jí)疫情防控措施，有些航線關(guān)閉，不少航班被取消，據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，歐美各國(guó)回國(guó)的航班執(zhí)行率普遍在2到3成左右，這就讓近期海外多地回國(guó)的機(jī)票價(jià)格大漲。

不僅如此，海外回國(guó)的航班，直飛罕見(jiàn)，大多還為中轉(zhuǎn)航班且?guī)缀醵夹枰^(guò)境簽證。

而最令人震驚的是那張由787公務(wù)機(jī)執(zhí)飛倫敦經(jīng)停日內(nèi)瓦飛上海的機(jī)票海報(bào)??? 

海報(bào)上的信息顯示這趟航班共有40個(gè)座位每個(gè)座位售價(jià)18萬(wàn)元起而且在放票后的短短2小時(shí)內(nèi)就售罄

當(dāng)你漂泊在異國(guó)他鄉(xiāng)有難的時(shí)候，祖國(guó)負(fù)責(zé)接你們回家。

前些天，因?yàn)橐晾室咔楸l(fā)，我們中國(guó)大使館便包了一輛專機(jī)，從伊朗千里迢迢地接我們的同胞回家。
機(jī)組人員的防護(hù)服上寫著四個(gè)字：“接您回家。”

上了飛機(jī)后，工作人員又一遍又一遍地來(lái)回幫大家測(cè)量體溫，親切地安撫大家，讓大家有問(wèn)題都可以直接問(wèn)，我們是真正來(lái)接你們回家的。
下了飛機(jī)以后，在每一個(gè)檢查消毒的關(guān)口，都隨處可見(jiàn)“歡迎回家”的字眼。

疫情的影響是多方面的，機(jī)票高昂過(guò)程艱難但是能回國(guó)得到安全保護(hù)，相比之下，金融股市的低迷，制造行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)則顯得更為嚴(yán)峻。

隨著國(guó)外疫情的大范圍爆發(fā)，美股暴跌收盤 道指下跌近13%

美股16日再次以暴跌收盤，道指下跌近13%。當(dāng)天三大股指開(kāi)盤即觸發(fā)熔斷，再次開(kāi)盤交易后仍未止住跌勢(shì)。

而本就因?yàn)橐咔閺哪昵伴_(kāi)始就大半停工的制造業(yè)，我們很多客戶的訂單都?jí)涸谏a(chǎn)線急需完成，對(duì)于許多使用進(jìn)口原料的加工廠更是雪上加霜，關(guān)卡封鎖，原料無(wú)法按時(shí)送到生產(chǎn)線，再次面臨著停產(chǎn)。

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